«Лежачие полицейские» или искусственные дорожные неровности появились впервые в США в начале девятнадцатого века. Как и сегодня, основным их предназначением было ограничить на определенных участках дорог скорость автомобильных средств. 

Автомобилизация в те времена была массовая и очень бурно развивающаяся. Владельцы расположенных рядом с автомобильными дорогами ферм беспокоились о домашнем скоте, который нередко попадал под колеса проезжающих автомобилей. Изготавливались первые неровности из досок, бревен, валов, образованных смесью камней, глины и щебня. Первые подобия дорожных знаков также появились в те времена, на табличках водителей предупреждали о то, что машина их пострадает, если они не сбросят на конкретном участке скорость. Достаточно быстро были разработаны после и стандарты и правила их применения.

В европейских странах появляться лежачие полицейские стали после окончания первой мировой войны. На территории нашей страны они также использовались, их делали из бетона или асфальта. Сегодня можно купить готовые лежачие полицейские, к примеру, идн 500, установка которых значительно проще. Поскольку в те времена в России автомобилей было довольно мало, «узаконивать» некоторое время использование искусственных дорожных неровностей не было никакой необходимости. Дорожные знаки и правила их применения, регламентирующие создание неровностей на дорогах, появились с ростом числа автомобилей и, соответственно, аварий с их участием. Сегодня в отношении ИДН разработаны государственные стандарты, в которых описываются возможные геометрические параметры таких изделий, места их установки и формы обозначения.

На особо опасных местах дорог лежачие полицейские являются самым простым и надежным способом обеспечить безопасность. Они обеспечивают как безопасность пешеходов, так и самих автовладельцев, снижая число аварий. Наиболее часто увидеть искусственные дорожные неровности можно рядом с детскими площадками, образовательными и медицинскими учреждениями, торговыми и развлекательными центрами, заправками и автостоянками.